Mina drömbilar

För bara ett par dagar sedan recenserade jag den Kia Niro PHEV 2023 jag köpte i somras. Den är väldigt långt ifrån en drömbil men den har de egenskaper jag vill ha på en vardagsbil:

• Ekonomisk
• Säker
• Tillförlitlig

Kian saknar dock helt:

• Körglädje
• Karaktär
• Kvalitetskänsla
• Lyx

Frågan är om det bästa är att försöka baka in alla ovanstående egenskaper i en bil eller att i stället kosta på sig två bilar: en vardagsbil för hela året och en entusiastbil för sommaren.

Idag antar vi en tvåbilslösning.

Om vi snackar drömbilar inom budget för en vanlig dödlig så är det bara Saabar som gäller och då speciellt dessa i fallande ordning:

1. Saab 900 turbo 16 cabriolet 1984-1994. Underbart vacker bil, särskilt med nya fronten från 1987 och framåt. Har sprungit iväg prismässigt (en bra ligger väl på 150-200.000 kr?) och kommer högst sannolikt att förbli en dröm.
   
   
   
   Detta är en modellbil och det är nog så nära jag kommer en sådan här...
   
   
2. Saab 900 turbo 16 3-dörrars combi coupé 1984-1993. Som nummer två ligger samma bil som ovan men med plåttak. Priserna för dessa är inte låga men går fortfarande att lösa för pengar och jag tror att det finns bra bilar för under 100.000 kr.
   

   
   Ännu en modellbil

    
3. Saab 9-3 cabriolet 1998-2003. Jag hoppar medvetet över den nya 900:an då denna 9-3-modell har ganska många förbättringar. Motormässigt duger lågtrycksturbon med 150-154 hästkrafter men en Aero med sitt kjolpaket och den trevliga motorn på 205 hästkrafter lockar mest. Priserna har varit nere och vänt och även dessa kostar nu pengar men kommer alltid att vara billigare än de "riktiga" Saabarna ovan.

Den snyggaste 9-3 cab är denna Aero från 2001-2003

Strax utanför listan hamnar Saab 9-3 Aero 1998-2002, Saab 9000 CS Aero (med pilotstolarna!) 1993-1997 (1998?). Finns det något annat märke som lockar? Möjligen någon mindre roadster såsom BMW Z3/Z4, Mercedes SLK eller Mazda Miata. 

Edit: jag gillar faktiskt de stora lyx-sedanbilarna men tror att det blir väl dyrt att hålla en gammal sådan. Det närmaste jag kommit en sådan är när jag hade en Volvo S80 2000. Som ung körkortsinnehavare fick jag dock möjlighet att prova både MB 280SE 1985 och BMW 750i 1989 vilket var något helt annat än den Saab 900i som då var det jag var vid.

Det finns också en möjlighet att jag vid nästa bilbyte prioriterar körglädje och lyx mer för vardagsbilen och avstår entusiastbil. Vad det skulle kunna vara vet jag inte, men en halvsnabb elbil är väl inte omöjligt. VW ID.4 GTX kanske? Eftersom jag troligen även nästa gång kommer att köpa en välservad bil som varit utleasad i 3 år betyder det att min nästa bil troligen redan är såld och precis börjat rulla någonstans i Sverige. Genom att avstå entusiastbil kan man få en bättre vardagsbil genom att ta lite pengar från nöjeskontot och lägga på transportkontot varifrån en bil finansieras.

PS I väntan på köp tror jag att jag är tillräckligt barnslig för att faktiskt klicka hem ett par modellbilar av mina drömbilar.

Är det någon av mina läsare som har entusiastbil och vill dela med sig?